Conheça o cronograma de retomada dos voos internacionais no Brasil

Os dados apresentados ao longo da matéria podem sofrer algumas alterações pelas companhias aéreas

por redação (com informações Alexandre Barros | Aviação Brasil)
Foto: ilustração/reprodução

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Olinda, PE, Brasil (Ano VI) -
Com a finalização de um estudo realizado pelo Portal da Aviação Brasil sobre a retomada dos voos internacionais no Brasil, foi motivado devido ao afrouxamento do isolamento social e sob a pressão de caráter econômico para salvar empresas e empregos, pelo mundo afora, diante da pandemia do vírus espalhado pelo mundo inteiro.

Os dados que apresentamos abaixo podem sofrer algumas alterações pelas companhias aéreas e servem para analisar o retorno das rotas que partem do território brasileiro.

Já em operação

  • Air France – Rio (Galeão) – Paris com Boeing 787-9.
  • Air France – São Paulo (Guarulhos) – Paris com Airbus A350-900
  • Emirates – São Paulo (Guarulhos) – Dubai com Boeing 777-300ER
  • Ethiopian – São Paulo (Guarulhos) – Addis Ababa com Boeing 787-8 e Boeing 777-200LR
  • Ethiopian – São Paulo (Guarulhos) – Buenos Aires com Boeing 787-8 e Boeing 777-200LR
  • KLM – São Paulo (Guarulhos) – Amsterdã com Boeing 777-300ER
  • Lufthansa – Rio (Galeão) – Frankfurt com Airbus A340-300
  • Lufthansa – São Paulo (Guarulhos) – Frankfurt com Boeing 747-8
  • Qatar Airways – São Paulo (Guarulhos) – Doha com Boeing 777-200ER
  • TAP Air Portugal – São Paulo (Guarulhos) – Lisboa com Airbus A330-900Neo
  • United Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Houston com Boeing 767-300ER

26 de Abril

  • Sky Airlines – Rio (Galeão) – Santiago com Airbus A320

27 de Abril

  • TAAG Angola Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Luanda com Boeing 777-300ER

30 de Abril

  • Amaszonas Uruguay – São Paulo (Guarulhos) – Montevideo com Embraer 190

1 de Maio

  • Aerolineas Argentinas – Curitiba – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Aerolineas Argentinas – Florianópolis – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Aerolineas Argentinas – Porto Alegre – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Aerolineas Argentinas – Rio (Galeão) – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Aerolineas Argentinas – Rio (Galeão) – Córdoba com Boeing 737-800NG
  • Aerolineas Argentinas – Salvador – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Aerolineas Argentinas – São Paulo (Guarulhos) – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Air Europa – Recife – Madrid com Airbus A330-200
  • Alitalia – São Paulo (Guarulhos) – Roma com Airbus A330-200
  • Austral – Porto Alegre – Buenos Aires com Embraer 190
  • Azul – Recife – Lisboa com Airbus A330-900Neo
  • British Airways – Rio (Galeão) – Londres com Boeing 787-8
  • Jetsmart – Foz do Iguaçu – Santiago com Airbus A320Neo
  • Jetsmart – Salvador – Santiago com Airbus A320Neo
  • Qatar Airways – São Paulo (Guarulhos) – Buenos Aires com Boeing 777-200ER
  • Sky Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Santiago com Airbus A320

2 de Maio

  • Aeromexico – São Paulo (Guarulhos) para Cidade do México com Boeing 787-8
  • Air Europa – São Paulo (Guarulhos) para Madrid com Boeing 787-9
  • Alitalia – Rio (Galeão) – Roma com Airbus A330-200
  • Avianca – Rio (Galeão) – Bogotá com Airbus A320
  • Avianca – São Paulo (Guarulhos) – Bogotá com Airbus A320
  • British Airways – São Paulo (Guarulhos) – Londres com Boeing 777-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Miami com Airbus A350-900
  • Norwegian Air UK – Rio (Galeão) – Londres (Gatwick) com Boeing 787-9
  • Surinam Airways – Belém – Paramaribo com Boeing 737-700NG

3 de Maio

  • Air Europa – Fortaleza para Madrid com Airbus A330-200

4 de Maio

  • KLM – Fortaleza – Amsterdã com Airbus A330-200
  • KLM – Rio (Galeão) – Amsterdã com Boeing 787-9
  • Lufthansa – São Paulo (Guarulhos) – Munique com Airbus A350-900

5 de Maio

  • Swiss – São Paulo (Guarulhos) – Zurique com Boeing 777-300ER

6 de Maio

  • Air France – Fortaleza – Paris com Boeing 787-9

7 de Maio

  • American Airlines – Dallas – New York com Boeing 777-300ER

8 de Maio

  • American Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Miami com Boeing 777-200ER e Boeing 777-300ER
  • American Airlines – São Paulo (Guarulhos) – New York com Boeing 777-300ER

9 de Maio

  • American Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Los Angeles com Boeing 787-9

15 de Maio

  • Boliviana – São Paulo (Guarulhos) – Santa Cruz de la Sierra com Boeing 737-800NG

16 de Maio

  • Boliviana – São Paulo (Guarulhos) – Cochabamba com Boeing 737-800NG

19 de Maio

  • Delta Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Atlanta com Boeing 767-400ER
  • Turkish Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Istanbul com Boeing 777-300ER

20 de Maio

  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Ilhas Falkland com Boeing 767-300ER
  • Turkish Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Buenos Aires com Boeing 777-300ER

22 de Maio

23 de Maio

  • TAP Air Portugal – Belo Horizonte (Confins) – Lisboa com Airbus A330-900Neo

28 de Maio

  • Iberia – São Paulo (Guarulhos) – Madrid com Airbus A340-600

29 de Maio

  • FlyBondi – Porto Alegre – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • FlyBondi – Rio (Galeão) – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • FlyBondi – São Paulo (Guarulhos) – Buenos Aires com Boeing 737-800NG

30 de Maio

  • Copa Airlines – Recife – Panamá com Boeing 737-700NG
  • TAP Air Portugal – Recife – Lisboa com Airbus A330-200 e A330-900Neo e A321LR Neo

31 de Maio

  • Air China – São Paulo (Guarulhos) para Madrid e Beijing com Boeing 787-9

1 de Junho

  • Copa Airlines – Belo Horizonte (Confins) – Panamá com Boeing 737-800NG
  • Copa Airlines – Manaus – Panamá com Embraer 190
  • Copa Airlines – Brasília – Panamá com Boeing 737-800NG
  • Copa Airlines – Porto Alegre – Panamá com Boeing 737-800NG
  • Copa Airlines – Rio (Galeão) – Panamá com Boeing 737-800NG
  • Copa Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Panamá com Boeing 737-800NG
  • Iberia – Rio (Galeão) – Madrid com Airbus A330-300
  • Latam Brasil – Belém – Miami com Airbus A320
  • Latam Brasil – Fortaleza – Miami com Boeing 767-300ER
  • Latam Brasil – Rio (Galeão) – Buenos Aires com Airbus A320
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Barcelona com Boeing 767-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Bogotá com Boeing 767-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Buenos Aires com Airbus A320
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Johannesburg com Airbus A350-900
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Lima com Airbus A320 e Boeing 767-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Lisboa com Airbus A350-900
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Montevideo com Airbus A320/321
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Orlando com Airbus A350-900
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Santiago com Airbus A320/321/350 e Boeing 767-300ER
  • Latam Chile – São Paulo (Guarulhos) – Santiago com Boeing 787-8
  • Royal Air Maroc – Rio (Galeão) – Casablanca com Boeing 787-8 e Boeing 787-9
  • Royal Air Maroc – São Paulo (Guarulhos) – Casablanca com Boeing 787-8 e Boeing 787-9
  • TAP Air Portugal – Brasília – Lisboa com Airbus A330-900Neo

2 de Junho

  • Amaszonas – Foz do Iguaçu – Santa Cruz de la Sierra com Canadair CRJ 200
  • Amaszonas – Rio (Galeão) – Santa Cruz de la Sierra com Embraer 190
  • Avianca Peru – Porto Alegre – Lima com Airbus A320
  • Avianca Peru – São Paulo (Guarulhos) – Lima com Airbus A320
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Frankfurt com Boeing 777-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Londres com Boeing 777-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Madrid com Airbus A350-900 e Boeing 777-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Mendoza com Airbus A320
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – México com Airbus A350-900
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Milão com Boeing 767-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – New York com Boeing 777-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Paris com Airbus A350-900
  • Latam Chile – Brasília – Santiago com Airbus A320
  • Latam Chile – Rio (Galeão) – Santiago com Airbus A320
  • Latam Chile – São Paulo (Guarulhos) – Tel Aviv com Boeing 787-8
  • Latam Paraguay – São Paulo (Guarulhos) – Assunção com Canadair CRJ-200 da Amaszonas del Paraguay
  • Latam Paraguay – São Paulo (Guarulhos) – Assunção com Airbus A320
  • Latam Peru – Foz do Iguaçu – Lima com Airbus A320
  • Latam Peru – Porto Alegre – Lima com Airbus A319/320
  • Latam Peru – Rio (Galeão) – Lima com Airbus A319
  • TAP Air Portugal – Belém – Lisboa com Airbus A321LR Neo
  • TAP Air Portugal – Natal – Lisboa com Airbus A321LR Neo
  • TAP Air Portugal – Salvador – Lisboa com Airbus A330-900Neo

3 de Junho

  • Air Canada – São Paulo (Guarulhos) – Toronto com Boeing 787-9
  • Amaszonas – São Paulo (Guarulhos) – Santa Cruz de la Sierra com Embraer 190
  • Avianca Peru – Rio (Galeão) – Lima com Airbus A319
  • Copa Airlines – Salvador – Panamá com Boeing 737-800NG
  • Delta Airlines – São Paulo (Guarulhos) – New York com Boeing 767-400ER
  • Latam Brasil – Rio (Galeão) – Montevideo com Airbus A321
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Boston com Boeing 767-300ER
  • TAP Air Portugal – Fortaleza – Lisboa com Airbus A330-200

4 de Junho

  • American Airlines – Manaus – Miami com Airbus A319
  • Delta Airlines – Rio (Galeão) – Atlanta com Boeing 767-300ER
  • Latam Argentina – São Paulo (Guarulhos) – Córdoba com Airbus A320
  • Latam Chile – Porto Alegre – Santiago com Airbus A320
  • Latam Peru – Brasília – Lima com Airbus A320

5 de Junho

  • Latam Brasil – Salvador – Miami com Boeing 767-300ER
  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Assunção com Boeing 767-300ER
  • United Airlines – Rio (Galeão) – Houston com Boeing 767-400ER
  • United Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Chicago com Boeing 777-300ER
  • United Airlines – São Paulo (Guarulhos) – New York com Boeing 777-300ER

6 de Junho

  • Latam Brasil – Manaus – Miami com Airbus A320
  • Latam Brasil – Recife – Miami com Boeing 767-300ER
  • Latam Brasil – Salvador – Buenos Aires com Airbus A320

7 de Junho

  • Latam Brasil – Recife – Buenos Aires com Airbus A320

8 de Junho

  • Azul – Campinas – Lisboa com Airbus A330-200 e Airbus A330-900Neo
  • Azul – Campinas – Orlando com Airbus A330-200
  • Azul – Porto Alegre – Montevideo com Embraer 195

9 de Junho

  • Azul – Campinas – Fort Lauderdale com Airbus A330-200 e A330-900Neo

10 de Junho

  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Córdoba com Boeing 767-300ER

13 de Junho

  • Avianca – Porto Alegre – Bogotá com Airbus A319
  • Azul – Belém – Cayenne com Airbus A320Neo

18 de Junho

  • Latam Brasil – São Paulo (Guarulhos) – Punta del Este com Airbus A320
  • TAP Air Portugal – Rio (Galeão) – Porto com Airbus A330-200

19 de Junho

27 de Junho

29 de Junho

  • Azul – Belém – Fort Lauderdale com Airbus A320Neo
  • Azul – Belo Horizonte (Confins) – Orlando com Airbus A330-200

30 de Junho

  • Air Canada – São Paulo (Guarulhos) para Toronto com Boeing 787-9
  • Azul – Belo Horizonte (Confins) – Fort Lauderdale com Airbus A330-200

1 de Julho

  • Azul – Belo Horizonte (Confins) – Buenos Aires com Airbus A320Neo
  • Azul – Campinas – Bariloche com Airbus A320Neo
  • Azul – Campinas – Lisboa com Airbus A330-200 e Airbus A330-900Neo
  • Edelweiss – Rio (Galeão) – Zurich com Airbus A330-200
  • Gol – Brasília – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Gol – Brasília – Manaus – Cancun com Boeing 737-800NG
  • Gol – Brasília – Punta Cana- Miami com Boeing 737-800NG
  • Gol – Fortaleza – Orlando com Boeing 737-800NG
  • Gol – São Paulo (Guarulhos) – Assunção com Boeing 737-800NG
  • Gol – São Paulo (Guarulhos) – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Gol – São Paulo (Guarulhos) – Lima com Boeing 737-800NG
  • Gol – São Paulo (Guarulhos) – Montevideo com Boeing 737-800NG
  • Gol – São Paulo (Guarulhos) – Punta Cana com Boeing 737-800NG
  • Gol – São Paulo (Guarulhos) – Santa Cruz de la Sierra com Boeing 737-800NG
  • Gol – São Paulo (Guarulhos) – Santiago com Boeing 737-800NG
  • Latam Chile – Curitiba – Santiago com Airbus A320

2 de Julho

  • Azul – Campinas – Buenos Aires com Airbus A320Neo
  • Azul – Recife – Buenos Aires com Airbus A320Neo
  • Gol – Florianópolis – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Gol – Rio (Galeão) – Córdoba com Boeing 737-800NG
  • Gol – Rio (Galeão) – Rosário com Boeing 737-800NG
  • Gol – Rio (Galeão) – Montevideo com Boeing 737-800NG
  • Gol – Rio (Galeão) – Santiago com Boeing 737-800NG
  • Gol – São Paulo (Guarulhos) – Mendoza com Boeing 737-800NG
  • Gol – São Paulo (Guarulhos) – Quito com Boeing 737-800NG

3 de Julho

  • Azul – Recife – Orlando com Airbus A330-200
  • TAP Air Portugal – Porto Alegre – Lisboa com Airbus A330-200

4 de Julho

  • Gol – Fortaleza – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Gol – Maceió – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Gol – Manaus – Orlando com Boeing 737-800NG
  • Gol – Recife – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Gol – Recife – Montevideo com Boeing 737-800NG
  • Gol – Recife – Santiago com Boeing 737-800NG
  • Gol – Rio (Galeão) – Buenos Aires com Boeing 737-800NG
  • Gol – Salvador – Buenos Aires com Boeing 737-800NG

5 de Julho

  • Azul – Fortaleza – Cayenne com Airbus A320Neo
  • Gol – Belém – Paramaribo com Boeing 737-800NG
  • Gol – Natal – Buenos Aires com Boeing 737-800NG

8 de Julho

  • Air Europa – Salvador – Madrid com Airbus A330-200

1 de Agosto

  • Emirates – Rio (Galeão) – Buenos Aires com Boeing 777-300ER

15 de Agosto

  • Gol – Brasília – Orlando com Boeing 737-800NG

30 de Agosto

  • Emirates – Rio (Galeão) – Santiago com Boeing 777-300ER

31 de Agosto

  • Emirates – Rio (Galeão) – Dubai com Boeing 777-300ER

1 de Setembro

  • Jetsmart – São Paulo (Guarulhos) – Santiago com Airbus A320Neo

25 de Outubro

  • American Airlines – Brasília – Miami com Boeing 757-200
  • United Airlines – São Paulo (Guarulhos) – Washington com Boeing 767-300ER

  

 

TAP Air Portugal